A régióban évente 12 millió tonna nyersolajat dolgoznak fel a százhalombattai és a pozsonyi finomítók, melynek 75–80 százaléka a Barátság vezetéken érkezik, a maradékot pedig az Adria vezetéken keresztül szerzik be. Ha a Barátság vezeték leállna, Magyarország a meglévő készleteit használná fel, amelyek a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség adatai szerint mintegy 90 napra elegendőek, emellett a Mol is rendelkezik további tartalékokkal.
Hosszabb távon azonban két fő kihívás merülne fel: az Adria vezeték kapacitása nem elegendő a teljes igény kielégítésére, és a finomítók bekeverési arányának módosítása szükséges lenne, ami negatívan befolyásolhatja az üzemanyag-termelést. A magyar kormány ezért tervezi az Adria vezeték kapacitásának bővítését és a százhalombattai finomító átalakítását az energiabiztonság növelése érdekében.