A cégek számára az elektromos járművekre való átállás már nem csupán környezetvédelmi kérdés, hanem üzleti és gazdasági szempontból is egyre meghatározóbb döntés. Az Ayvens nemzetközi kutatásai szerint az elmúlt években jelentősen csökkent a dízelüzemű járművek aránya, miközben az elektromos autók térnyerése szinte minden vizsgált ágazatban felgyorsult.

A változást részben az indokolja, hogy a közúti közlekedés az Európai Unió szén-dioxid-kibocsátásának mintegy negyedéért felelős, miközben az új autók több mint fele vállalati flottákba kerül. Emiatt a céges járműparkok megújítása kulcsszerepet kap a kibocsátáscsökkentésben. A kutatás szerint 2022 és 2024 között számos iparágban látványos előrelépés történt: például az építőiparban az új dízelautók aránya 35 százalékról 12 százalékra esett vissza, miközben az újonnan forgalomba helyezett járművek közel 40 százaléka már tisztán elektromos volt.

Az elektromos autók terjedését egyre inkább gazdasági tényezők is támogatják. Több nyugat- és észak-európai országban az akkumulátoros elektromos modellek teljes tulajdonlási költsége már versenyképesebb vagy akár kedvezőbb is lehet a hagyományos meghajtású autókénál. A vállalatok döntéseit azonban nem kizárólag a járművek ára befolyásolja, hanem az adózási környezet, az állami támogatások és a töltőinfrastruktúra fejlettsége is.

Európa ugyanakkor továbbra sem egységes az átállás terén. Míg Norvégia, Hollandia és Belgium az elektromobilitás élvonalába tartozik, addig Kelet- és Dél-Európában a hiányos töltőhálózat és a magasabb beruházási költségek lassítják a folyamatot. Magyarország jelenleg az európai középmezőny alsó részében helyezkedik el a vállalati flották elektrifikációja szempontjából.

A fenntarthatósági és ESG-elvárások, az egyre szigorodó szabályozás, valamint a munkavállalók változó igényei várhatóan tovább gyorsítják az átállást. Ugyanakkor a töltőinfrastruktúra fejlesztése, a használt elektromos autók értékállósága és a kiszámítható szabályozási környezet továbbra is kulcsfontosságú feltétele marad annak, hogy az elektromos flották széles körben elterjedjenek Európában.

Forrás: NOGUCHI x