Már 2024 végén bejelentették, hogy életbe lép az inflációkövető adóemelés 2025-től. Az intézkedés révén a benzin jövedéki adója 152,55 forintról 158,8 forintra emelkedett, a gázolaj 142,9 forintos adója pedig 148,76-ra, és ezt a 27 százalékos áfa is terheli – számolt be erről oldalunk korábban. Ez hozzávetőlegesen 10-10 forintos drágulást jelentett az üzemanyagok árában.

Tibor szerint érdemes figyelni a kutak árait, hiszen jelentős különbségeket tapasztalhatunk akár városon belül is, autópályákon mindenképpen. Ezt sokan nem veszik figyelembe, ami valahol érthető is, hiszen hetente háromszor változnak az árak, sokan a megszokott kútnál maradnak.
Elmondása alapján nem biztos, hogy van egy lélektani határ az autósoknál, hiszen akinek feltétlenül szüksége van gépjárművére, mindenképpen tankolni fog, bármennyibe is kerül az üzemanyag.

A kisebb kutak még mindig képesek felvenni az árversenyt a nagyobb hálózatokkal, mivel kisebb rezsiköltséggel működnek és a kisebb forgalom miatt a 3%-os különadót sem kell kifizetniük.

És, hogy várhatóan meddig fog tartani az emelkedő tendencia?
„Elég egy visszaesés a forint árfolyamában a nagy nemzetközi valutákkal szemben, és máris drágulnak az üzemanyagok. Tartós és azonnali árcsökkenést csak az üzemanyagok adójának csökkentése eredményezne, ám mivel ez egy stabil, azonnal befizetett bevétel a hazai költségvetésben, a piaci szereplők erre kevés esélyt látnak.”