Az EU által meghatározott minimumszintek – 35,9 eurócent a benzinre és 33 eurócent a gázolajra – évek óta változatlanok, ebből következően az a megállapítás, hogy a szomszédos államok közül az euróval fizető horvátoknak, szlovéneknek, osztrákoknak és szlovákoknak, januártól bármiben is „követniük” kellene egy évtizedek óta rögzített szintet, értelmetlen.

 „Az eurót nem használó tagállamok helyi pénznemben kifejezett minimumszintjét az árfolyamváltozás miatt évi egyszer, mégpedig az előző esztendő október 1-i hivatalos árfolyama alapján kell frissíteni. Ha tehát valahol emelkedik a saját pénznemben nyilvántartott minimum, akkor arról szintén nem az EU, hanem saját pénznemük euróhoz viszonyított gyengülése tehet. Ez év elejével épp Magyarországon állt elő ilyen helyzet, amit persze a kormánypropaganda bősz brüsszelezéssel körített.”

Uniós viszonylatban a magyar jövedéki adó közepes szinten van: a Tax Foundation adatai szerint a benzin esetében a negyedik, a gázolajnál az ötödik legalacsonyabb. A tervezett intézkedés következtében a magyar üzemanyagárak ismét a szomszédos országok árai fölé emelkedhetnek, ami jelentős terhet róhat a fogyasztókra.