A piaci folyamatok miatt egyre gyakrabban merül fel annak a lehetősége, hogy az üzemanyagok ára jelentősen tovább emelkedhet a következő időszakban, ami komoly hatással lehet a gazdaság egészére.

A hazai árakat alapvetően két tényező határozza meg: a világpiaci kőolajár és a forint dollárral szembeni árfolyama. Ha a nyersolaj drágul, az automatikusan megjelenik a finomított üzemanyagok áraiban is, ráadásul a gyengébb forint még tovább növeli az import költségét. Ez a kettős hatás most különösen erősen érvényesül, ezért a benzinkutakon már most is emelkedő árak láthatók, és a szakértők további drágulásra számítanak.

A piaci folyamatokat figyelő Holtankoljak.hu adatai szerint az üzemanyagok nagykereskedelmi ára már most emelkedő trendet mutat. Az átlagos kiskereskedelmi árak körülbelül 585 forint körül alakulnak a 95-ös benzin esetében, míg a gázolaj ára nagyjából 629 forint literenként. A változások azonban gyorsak lehetnek, hiszen a nagykereskedelmi árak emelkedése általában rövid időn belül megjelenik a benzinkutaknál is.

A szakértők szerint az egyik legfontosabb kérdés az, hogy a drágulás milyen mértékű lehet a következő hónapokban. A piacot figyelő elemzők szerint akár jelentős emelkedés is elképzelhető, különösen akkor, ha a geopolitikai feszültségek fennmaradnak, és az olaj ára tovább nő. A kereslet is élénkül, ami szintén felfelé hajtja az árakat.

A helyzetet tovább bonyolítja, hogy Magyarország üzemanyag-ellátása jelentős részben importból származik, így a külső piaci folyamatok különösen erősen hatnak a hazai árakra. Ha a nemzetközi piacokon drágul az olaj, vagy az ellátási láncban zavarok jelentkeznek, az gyorsan megjelenhet a magyar kutakon is.

A jelenlegi piaci helyzet kapcsán megszólalt Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezetője is, aki szerint a piaci beavatkozásokkal óvatosan kell bánni. Véleménye szerint egy esetleges hatósági ár vagy árszabályozás komoly ellátási kockázatokat hordozhat. Ha ugyanis a kereskedők és importőrök veszteséggel lennének kénytelenek értékesíteni az üzemanyagot, könnyen előfordulhat, hogy nem lesznek érdekeltek abban, hogy a magyar piacra szállítsanak.

Ez különösen fontos kérdés, mert a hazai piac ellátásában több szereplő vesz részt, és a teljes kínálat egy jelentős része külföldről érkezik. Amennyiben az import csökkenne, az könnyen ellátási problémákhoz vezethetne, ami akár egyes kutaknál hiányt is okozhatna.

A szakértő arra is felhívta a figyelmet, hogy az üzemanyagárak emelkedése nemcsak az autósokat érinti. A drágább üzemanyag növeli a szállítási költségeket, ami végső soron számos termék árát is befolyásolja. Ezért az üzemanyagpiac alakulása közvetlen kapcsolatban áll az inflációval és a gazdaság általános teljesítményével.

Az utóbbi időben a kutaknál tapasztalható forgalom is nőtt. Ennek részben az az oka, hogy sok autós tart attól, hogy az árak tovább emelkednek, ezért előre tankol. Emellett a mezőgazdasági szezon kezdete is növeli a keresletet, mivel a gazdálkodók ilyenkor töltik fel a traktorok és mezőgazdasági gépek üzemanyagkészleteit.

A jelenlegi piaci helyzet tehát több kockázatot is hordoz. A világpiaci olajár alakulása, a forint árfolyama és az esetleges gazdaságpolitikai döntések egyaránt meghatározzák, hogy mennyibe kerül majd a tankolás Magyarországon a következő hónapokban. Ha a nemzetközi árak tovább emelkednek, az könnyen újabb drágulási hullámot indíthat el a hazai benzinkutakon is.

Forrás: vg.hu