Nyílt levél a Független Benzinkutak Szövetségétől a leendő Kormány részére Nyílt levél a Független Benzinkutak Szövetségétől a leendő Kormány részére

Nyílt levél a Független Benzinkutak Szövetségétől a leendő Kormány részére

2026-05-11

A Független Benzikutak Szövetsége Nyílt levélben fordul a leendő Kormányhoz, melyben felvázolják a kialakult piaci helyzetet a 2026. március 10-től bevezett védett áras rendszerből adódóan. Így már nem csak a MOL szemszögéből látják a leendő vezetők a valóságot, hanem a kis benzinkutak oldaláról is, akik az országos ellátás jelentős részéért felelnek. A levél szövegét az FBSZ-től kapott verzióban közöjük. 

Az FBSZ megérti, és méltányolja azt az erőfeszítést, ami a korábbi rendeleti kormányzás után fenyegető jogi és gazdasági bizonytalanság kezelése érdekében az új Parlament előtt áll. Tudjuk, és megértjük, hogy a rendeletek tisztességes törvénnyé konvertálása időigényes és kényes feladat.


Sajnos a mi megértésünk önmagában kevés ahhoz, hogy a kisbenzinkutak működését, egyáltalán létezését fenyegető közeli válsághelyzet elháruljon, ehhez az új vezetés aktív támogatása is szükséges.

Közismert tény, hogy Magyarország üzemanyag-ellátásának legfőbb szereplője a MOL Nyrt., amely önmagában az ország igényének hozzávetőleg 70%-át képes kielégíteni — feltéve, hogy maximális kapacitással működik. Tudjuk, hogy ez jelenleg sajnos nincs így, és a normál működés várhatóan csak hónapok múlva állhat helyre.

Az ellátáshoz hiányzó mennyiség hagyományos forrása az import. A korábbi „védett áras” szabályozás azonban éppen abban az időszakban tette gazdaságilag ellehetetlenítővé az importot, amikor arra a legnagyobb szükség lett volna.


A kialakuló hiány kezelésére a korábbi kormány gyakorlatilag teljes mértékben felélte Magyarország stratégiai üzemanyagkészleteit, miközben már akkor látható volt, hogy azok visszapótlása csak jelentősen magasabb áron lesz biztosítható — ha egyáltalán biztosítható lesz.

Az eredmény az lett, hogy Magyarország üzemanyag-felhasználása drasztikusan növekedett, a biztonsági készletekből felszabadított mennyiségek pedig fokozatosan kifogynak a rendszerből. Egyre nő azoknak a benzinkutaknak a száma, amelyek ehhez a forráshoz már nem jutnak hozzá.


Ebben a helyzetben a benzinkutaknak sok esetben ugyanazon az áron kell megvásárolniuk és továbbértékesíteniük az üzemanyagot. Ez nem nullszaldós működést, hanem tényleges veszteséget jelent, hiszen a béreket, energia- és közüzemi költségeket, terminál- és bankköltségeket, logisztikai, finanszírozási és karbantartási költségeket továbbra is a kutak viselik.
Különösen aggályosnak tartjuk, hogy a korábban beígért támogatások a mai napig nem érkeztek meg, miközben a független kutak hónapok óta saját forrásból biztosítják az ország ellátását.

A független benzinkutak országszerte több ezer embernek biztosítanak munkát, miközben éves szinten mintegy 400 milliárd forintnyi adó- és járulékbevétel beszedésében és állami költségvetésbe történő befizetésében vesznek részt, amely a GDP közel 0,4%-ának megfelelő nagyságrend.


A szektor működőképességének tartós romlása nemcsak vállalkozások megszűnését eredményezheti, hanem munkahelyek, helyi ellátási pontok és jelentős költségvetési bevételek veszélybe kerülésével is járhat. Különösen vidéki térségekben jelent komoly ellátásbiztonsági kockázatot, ha a független kutak működése ellehetetlenül.


Az új Parlament most átmeneti intézkedésként törvényi szintre emelte a jelenlegi szabályozást, ugyanakkor az átmeneti időszak pontos keretei és várható időtartama továbbra sem egyértelműek a piaci szereplők számára.


Mindez úgy történt, hogy a szakmai szervezetek és piaci szereplők részéről számos figyelmeztetés és megkeresés érkezett, ugyanakkor a független kutakat képviselő szereplőkkel folytatott szélesebb körű szakmai egyeztetésre eddig korlátozott lehetőség nyílt.

Úgy látjuk, hogy a jelenlegi helyzet bizonyos nagyobb, integrált piaci szereplők számára kedvezőbb alkalmazkodási lehetőséget biztosít, miközben a kisebb, független vállalkozások mozgástere folyamatosan szűkül. Amennyiben a független kutak tömegesen kiesnek a piacról, az hosszú távon az ellátásbiztonságot, a versenyt és a fogyasztói érdekeket is veszélyeztetheti.


A Független Benzinkutak Szövetsége szerint mindent meg kell tenni annak érdekében, hogy az átmeneti időszak a lehető legrövidebb legyen, ne induljanak el visszafordíthatatlan piaci folyamatok, és ne álljanak le működő benzinkutak.


Felajánljuk tapasztalatainkat és együttműködésünket a napi működés biztosításához, valamint egy hosszú távon is működőképes, fenntartható és jogbiztonságot garantáló szabályozási rendszer kialakításához.
Bízunk benne, hogy az új kormány részéről is meglesz az együttműködési szándék, és a szakmai párbeszéd rövid időn belül megkezdődik.

Forrás: FBSZ

 

A holtankoljak.hu, Magyarország független, átfogó benzin-, gázolaj-, LPG-, prémium üzemanyag ár-összehasonlító és töltőállomás kereső oldala.
A holtankoljak.hu 2007 óta működik.

Miért legyél Te is regisztrált tag?

  1. Rögzítheted az általad tapasztalt árakat, melyről azonnal tájékoztatjuk az üzemeltetőt
  2. Értékelheted a kutakat, a szolgáltatásaikat, az üzemanyag minőségét
  3. Írj tapasztalatot, véleményt a kutakról
  4. Összeállíthatod kedvenc töltőállomásaid listáját és belépéskor azonnal látod az aktuális áraikat
  5. Árváltozási hírlevél
Regisztrálok
holtankoljak.hu
holtankoljak.hu